お知らせ


・2020年7月17日掲載(最終回)
お知らせのページの機能はTwitterに移行し、本ページは更新を終了します。
お知らせのほか、公開情報・雑談等含め、発信していきます。
よろしければフォローよろしくお願いします。

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・2020年7月3日掲載
収録再開につきまして

過去のお知らせで何度かお伝えしていましたが、東京ディズニーランドが営業再開しましたので、当サイトの収録取りやめ期間も終了し、収録を再開いたします。
ただし、まだ感染者が多く出ているので、当面は状況を考慮しながら、かなり慎重にやっていきます。
ストックはまだまだありますので、当面は走行音動画を週1回程度、これに加え、ごくまれに電車を眺める動画や走行音(静止画+音声)も公開出来ればと考えています。
今後とも当サイトをよろしくお願いいたします。

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・2020年6月5日掲載
4月のお知らせでパソコンの能力が低い旨お知らせしましたが、ようやくマザーボード・CPU・GPU・メモリを新しくしました。
CPUはPASSMARKベンチマークスコアで3,566だったものが、17,795へとアップ。GPUは同じくPASSMARKベンチマークスコア(G3D)で951と極めて貧弱だったものが12,722へと大幅アップしました。
メモリはPC3-12800(DDR3-1600)の24GB(8G×2+4GB×2)からPC4-25600(DDR4-3200)の32GB(16GB×2)へとアップグレードし、パソコンの性能を大きく向上させました。
これにより、動画作成にかかる時間の大幅短縮が期待できます。

なお、収録につきまして、現時点での最新の収録日は2020年2月21日となっており、以降収録を全く行っておりません。ストックはまだあるので、当面は走行音動画を1週間に1回程度公開していきます。
収録再開は、前回のお知らせでも記載した通り、東京ディズニーランドの営業再開を目安にしたいと考えております。
ただし、今後第2波が来るなどし、収録が完全ストップし、ストックも枯渇することが予想される事態になった場合には、更新の頻度が極端に下がる場合があります。
今後とも当サイトをよろしくお願いいたします。

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・2020年4月2日掲載
収録取りやめ期間延長と当面の更新につきまして

新型コロナウイルス蔓延のため、収録取りやめ期間を延長します。
(旧)2020年2月22日(土)~2020年4月4日(土)(状況により延長)

(新)2020年2月22日(土)~当分の間
※収録再開については、東京ディズニーランドの営業再開を目安にしたいと思います。

更新につきまして
収録は、とりあえずできる時にどんどん収録し、せっせとパソコンに流し込み、オフシーズンにゆっくり編集する、というスタイルです。
…というと格好がいいのですが、実際は、パソコンの能力が高くないので、編集は動画の出力も含め、強制的にゆっくりになってしまいます。
編集作業中に負荷がかかりすぎてアプリが落ちたり、長いものですと、寝る直前に始めた動画の出力が朝起きても終わっていないことも…。
このため、公開がズルズルと遅くなっていき、収録の1年以上後になるということが常態化しています。
現時点での最新の収録日は2020年2月21日であり、これの公開日はおそらく来年(2021年)4月頃になると思われます。
ボツにするかどうか迷うようなものも総動員すると、当面は通常のペースで更新できそうです。
今後とも当サイトをよろしくお願いいたします。

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・2020年3月20日掲載
当面の更新につきまして

2月22日付および 3月14日付のお知らせにて、新型コロナウイルスのため更新の頻度を下げる旨告知いたしましたが、先日以下ような内容のメッセージをいただきました。

「ストックがあるなら、ぜひ公開してください。鉄道趣味を自粛しているので、動画をたくさん見て電車に乗っている気分になりたいです」

メッセージ、ありがとうございました。
対応を考えた結果、更新のペースを通常に戻し、コロナが落ち着いて皆様の活動が通常に戻った頃に更新の頻度を落とし、調整することとさせていただきます。
現時点での収録取りやめ期間は、2020年2月22日(土)~2020年4月4日(土)(状況により延長)となっております。
今後とも当サイトをよろしくお願いいたします。

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・2020年3月14日掲載
新型コロナウイルスにつきまして、収束の兆しが見えず、WHOから3月11日付でパンデミック宣言が出されるなどしたため、収録を取りやめ期間を延長します。

(旧)2020年2月22日(土)~2020年3月14日(土)(状況により延長または短縮あり)

(新)2020年2月22日(土)~2020年4月4日(土)(状況により延長)

直近の更新時に公開しているものは、1年以上前に収録したもので、ストックは相当数ありますので、 当面は頻度を下げつつ更新を継続していきます。
今後とも当サイトをよろしくお願いいたします。

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・2020年2月22日掲載
新型コロナウイルス(COVID-19)対策といたしまして、以下の期間、収録を取りやめます。

2020年2月22日(土)~2020年3月14日(土)(状況により延長または短縮あり)

直近の更新時に公開しているものは、昨年(2019年)収録したものですが、
将来、長期に渡る更新の滞りを防ぐため、更新の頻度を少し下げます。
今後とも当サイトをよろしくお願いいたします。

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・2020年1月4日掲載
皆様、新年あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。

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・2019年10月1日掲載
当サイトは開設19周年(動画は開設1周年)を迎えることができました。
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

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・2019年6月29日掲載
BVEの素材として当サイトで公開している音声を使用される方へ
当サイトの音声も7割をYouTubeで公開するようになりました。そこで、今後以下のようにさせていただきます。
お使いになりたいファイル(形式・車両番号・区間等)をメールフォームよりご連絡ください。
・mp3ファイルの場合→今まで通り、ダウンロードしてそのままお使いください。
・YouTubeで公開している音声の場合→該当する走行音のwavファイルまたはmp3ファイルをご提供いたします(走行音動画として公開しているものにも対応します)。
YouTubeのファイルをダウンロードすることは規約違反となりますので、十分にご留意くださいますよう、よろしくお願いします。
なお、多忙な時期などは、メールの返信やご提供にお時間を頂くこともございます。その点はご容赦頂ければ幸いです。
今後とも当サイトおよびYouTubeチャンネルをよろしくお願いいたします。

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・2019年4月26日掲載
本日、平成最後の更新をいたしました。
令和の時代も、当ホームページおよびYouTubeチャンネルをよろしくお願いいたします。

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・2019年1月5日掲載
新年あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。

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・2018年12月29日掲載
2018年総括
いつも当サイトにお越しくださり、ありがとうございます。本日2018年最後の更新をいたしました。
更新頻度について、2017年まで約3~4週間に1回、1回につき3~4音声ファイルをアップロードしていたものを、今年から約1週間に1回、1音声ファイルとしてみましたが、いかがだったでしょうか。
更新頻度がかなり上がったように見えますが、古いファイルの掘り出しを除いた純粋な新規公開ファイルは、昨年より3個少なくなりました…。
10月更新分から動画も少しずつ公開を始めました。こちらも爆発的に増えることは無さそうで、来年も今年と同じような傾向が続きそうです。
今後とも当サイトをよろしくお願いいたします。
皆様、よいお年をお迎えください。

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・2018年10月1日掲載
おかげさまで、当サイトは開設18周年を迎えることができました。
今後とも、当サイトをよろしくお願いいたします。

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・2018年9月23日掲載
YouTubeのTrain Sound2チャンネルの動画のTrain Soundチャンネルへの移動が完了しました。
YouTubeの走行音はTrain Soundチャンネルでお楽しみください。
チャンネル登録はこちらです↓。

Train Sound 2チャンネルにチャンネル登録して下さった方は、Train Soundチャンネルへの登録をお願いいたします。


・2018年8月25日掲載
YouTubeのTrain Sound2チャンネルの動画のTrain Soundチャンネルへの移動が9月下旬までに完了いたします。
Train Sound2チャンネルにチャンネル登録して下さっている方は、お早めにTrain Soundチャンネルへの登録をお願い致します。
なお、当ホームページでは、新規公開・公開終了のみ更新情報に記載しております。
音声のチャンネル移動やmp3ファイルのYouTube化につきましては、ホームページ内での告知はいたしませんので、チャンネル登録をお勧めいたします。
チャンネル登録はこちらです↓。

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・2018年3月4日掲載
当ホームページのサーバー移転・ドメイン移管が完了しました。
YouTubeも引き続きお楽しみください。
チャンネル登録はこちらです↓。

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・2018年2月3日掲載
◆重要なお知らせ◆
2018年2月中旬~下旬頃に当ホームページのサーバー移転・ドメイン移管を行います。
これに伴い、最大2週間程度にわたりホームページおよびmp3ファイルにアクセスできない、もしくはアクセスが不安定になる事象が生じます。
YouTubeにて公開しているファイルにつきましては、YouTubeページ内で通常通りお聴きいただけます。
チャンネル登録は、こちらです↓。

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・2018年2月3日掲載
2つに分けていたYouTubeチャンネルを1つに統合します。
Train Sound 2チャンネルの動画は、順次Train Soundの方へ移動させ、Train Sound 2チャンネルは廃止いたします。
チャンネル登録の変更はお早めにお願いいたします。
チャンネル登録は、こちらです↓。

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・2017年10月1日掲載
おかげさまで、当サイトは開設17周年を迎えることができました。
今後とも、当サイトをよろしくお願いいたします。

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・2016年12月4日掲載
・ページのデザインの変更が完了しました。全ページが新しいデザインのページとなりました。
・YoutubeチャンネルのうちTrain Soundチャンネル(バイノーラルマイクSP-TFB-2のチャンネル)のファイルの高音質化が完了しました。

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・2016年2月15日掲載 (2016年4月10日追記)
今回の更新から、一部ページのデザインを一部変更しました。
変更点は以下の通りです。
・バナー画像をYouTubeチャンネルと共通としました。
・簡易レスポンシブとし、スマートフォン・小型タブレットからのアクセスにおいて、3カラムの表示をやめたため、若干見やすくなりました。
当面は新旧デザインが混在することとなりますが、順次新しいデザインに入れ替えます。
※Internet Explorer9では、正しく表示されません。Windows Vistaをご利用の方は、Internet Explorer以外のブラウザをご利用ください。

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・2015年11月3日掲載
しばらくの間、メールフォームがエラーとなっており、大変ご迷惑をおかけしました。
新しいフォームに変更の上、復旧しました。
新メールフォームでは、添付ファイルの送信が可能となりました。
添付できるファイルは、gif,jpg,jpeg,png,bmp,mp3,wav,3gp,ram,ra,m4aで最大容量は約195MB(204800000バイト)までとなっております。
頂き物のページへのファイルのご提供の際にもご活用ください。
また、これと同時に当サイトのメールアドレスを変更しました。
こちらで一度に受信できる容量は200MB/通となります(本文、件名を含む)。
送信側の環境によっては、この容量の送信ができない場合がありますので、ご確認下さい。
古いメールアドレスは、2016年2月頃までに使えなくなりますので、登録アドレス等の変更をお願いいたします。

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・2015年10月1日掲載
おかげさまで当サイトは開設15周年を迎えることができました。
今後とも、当サイトをよろしくお願いいたします。

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・2015年4月11日掲載
 いつも当サイトにお越しくださり、ありがとうございます。
YouTubeで公開の走行音ファイルの作成につきまして、2月~3月は手持ちのソフトを使用していましたが、4月に新しいソフトを購入いたしました。
これにより、YouTubeの「アップロードする動画の推奨エンコード設定」の設定値のファイルをアップロードできるようになりました。
それにより、384kbps相当の高音質な走行音をお聞き頂けます。
高音質化したファイルには、その旨記載しておりませんが、2015年4月2日以降にアップロードされたものは全て高音質ファイルです。
2月~3月にアップロードしたものにつきましては、再生回数の多いものから順次高音質化していく予定です。
今後とも当サイトをよろしくお願いいたします。

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・2015年2月15日掲載
 いつも当サイトにお越しくださり、ありがとうございます。
ここ数ヶ月の間、503エラーが頻発しており、アクセスしていただくと、下図の表示がなされます。
503エラー
これは、サーバーへの同時アクセス数の制限を超えているため、サーバー側でアクセス制限が行われている状態です。
このほか、目安転送量(250GB/月≒8.33GB/日)を大きく超過した場合も同様のエラーが出るとのことです。
実際に確認したところ、1日あたりの転送量が8.33GBを下回っている日がほとんどない上に、14~15GBある日も多々ありました。
これは、多くの方々に聞いて頂けている証でもあるのですが、サーバー側にとっては負担のようです。
このため、一部のファイルをYouTubeに移し、サーバーの負担を軽減することといたしました。
今後も随時YouTubeに移していきます。
YouTubeチャンネルについては、こちらをご覧ください。
今後とも、当サイトをよろしくお願いいたします。

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