チュくん氏からの頂き物
チュくん氏ご提供の走行音と写真です。無断転載なさらないよう、お願いいたします。写真はサムネイルをクリックすると表示されます。
・写真
・走行音
韓国鉄道公社5000系 ソウルメトロ新1000系 ソウル都市鉄道公社5000系

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韓国鉄道公社5000系 初期車

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韓国鉄道公社5000系 中期車

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韓国鉄道公社5000系 後期車

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ソウルメトロ新1000系
韓国鉄道公社5000系 |
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VVVF(GTO)・230KW VVVF(IGBT)・230KW |
製造初年:平成8(1996)年 |
韓国鉄道公社の交直両用通勤型電車。VVVFインバーター制御で5M5T編成を組み、加速度は3.0km/h/s。増備途中でGTOからIGBTに変更されている。日本の東芝または、東芝と技術提携している韓国宇進産電製の制御装置を搭載。
※ramファイルの再生には、Real Playerが必要です。または、Real AlternativeコーデックをインストールすればWindows Media Playerでも再生できます。
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ソウルメトロ新1000系 |
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VVVF(GTO)・200KW |
製造初年:平成10(1998)年 |
ソウルメトロの通勤型電車。VVVFインバーター制御で5M5T編成を組み、加速度は3.0km/h/s。日本の三菱製の制御装置を搭載。
※ramファイルの再生には、Real Playerが必要です。または、Real AlternativeコーデックをインストールすればWindows Media Playerでも再生できます。
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ソウル都市鉄道公社5000系 |
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VVVF(GTO)・200KW |
製造初年:平成7(1995)年 |
ソウル都市鉄道公社の通勤型電車。VVVFインバーター制御で4M4T編成を組み、加速度は3.0km/h/s。スイスのABB社製の制御装置を搭載。
※ramファイルの再生には、Real Playerが必要です。または、Real AlternativeコーデックをインストールすればWindows Media Playerでも再生できます。
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