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| りんかい線70-000系 |  |
| VVVF(GTO)・95KW | |
| 製造初年：平成8(1996)年 |
りんかい線開業時から活躍するの4扉ロングシート車。当初は4連だったが、6連、10連と編成を伸ばし、現在は全車が6M4Tの10両固定編成を組んでいる。JR209系と共通設計。JR埼京線・川越線に直通し川越まで運転。
| MT68 | ||||
| 70-011 | 各駅停車 大宮 | 浮間舟渡→戸田公園 | 85km/h | '06.11.26録音 |
| 音(mp3) 2:53 3.96MB | ||||
| MT73 | ||||
| 70-101 | 各駅停車 新木場 | 国際展示場→東雲 | 80km/h | '02.12.4録音 |
| 音(mp3) 1:57 2.69MB | ||||
| 埼玉高速2000系 |
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| VVVF(IGBT)・190KW | |
| 製造初年：平成12(2000)年 |
埼玉高速鉄道線開業時から活躍する4扉ロングシート車。足回りは東京メトロ9000系とほぼ共通で、主電動機出力190KW、制御装置は三菱製のIGBTだが、制御装置の仕様は9000系とは異なっており、音は異なる。また、9000系の4M2T編成に対しこちらは3M3T編成を組んでいる。東京メトロ南北線・東急目黒線に直通し日吉まで運転。
| 2708 | 各停 武蔵小杉 | 多摩川→新丸子 | 85km/h | '02.3.1録音 |
| 音(mp3) 1:55 2.65MB | ||||
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